“Where the plane makes its nest”: (in)augural aesthetics shifted by the history of aviation (futurisms between Latin America, Marinetti and Le Corbusier)

Main Article Content

Rike Bolte

Abstract

The beginning of modern aviation leads to an aesthetic that, although foreshadowed in the form of classical myths as well as in a series of technological and (proto)humanist experiments during the Middle Ages, the early Modern Age and the subsequent centuries, “takes flight” with technological euphoria at the beginning of the 20th century. Without forgetting that this euphoria also triggered the World Wars, the present essay delves into this fascinating chapter of cultural aircraft history and outlines how the first flying machines of the 20th century and their respective ideologies supported various aesthetic programs that gave birth to the so-called 'flight mode'. In fact, the pilot's perceptive experience became a paradigm with great importance for transcultural futurism –and especially within the Italian, French and Spanish-speaking world. In this light, the essay examines a culture deeply moved by the spirit of aviation (including utopian ways of urbanism and airport architecture) and furthermore examines both poetic and narrative literary topics, such as the idea of the “open sky”.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

How to Cite
Bolte, R. (2021). “Where the plane makes its nest”: (in)augural aesthetics shifted by the history of aviation (futurisms between Latin America, Marinetti and Le Corbusier). Orbis Tertius, 26(33), e199. https://doi.org/10.24215/18517811e199
Section
“Ojo cielo”. Poéticas y estéticas de la aviación en el contexto latinoamericano

References

Abós, A. (2018). Mira la catedral que habitas: La vida de Saint-Exupéry en la Argentina. Buenos Aires: Sudamericana.

Adey, P. (2010). Aerial life: spaces, mobilities, affects. Oxford: Blackwell.

Adorno, T. W. (9 de enero de 1954). So ergeht es dem, der heute zum ersten Male fliegt. Frankfurter Rundschau.

Alonso Garcí­a, E. (2016). Le Corbusier versus Fritz Lang. Imágenes contrapuestas de la ciudad en los años veinte. Cine y Arquitectura, 6, 12-13.

Asendorf, C. (1997). Super Constellation – Flugzeug und Raumrevolution. Viena y New York: Springer.

Augé, M. (1992). Non-Lieux. Introduction í une anthropologie de la surmodernité. Paris: Le Seuil.

Benton, T. (1990). Dreams of Machines: Futurism and l'Esprit Nouveau. Journal of Design History, 1(3), 19-34.

Berghaus, G. (2000). Futurism, Dada, and Surrealism: Some Cross-Fertilizations. Among the Historical Avant-Garde. En G. Berghaus (Ed.), International Futurism in Arts and Literature (pp. 271-304). Berlin: De Gruyter.

Bolaño, R. (1996). Estrella distante. Barcelona: Anagrama.

Bonillo, J. L. (2006). La modernité en héritage. Le CIAM9 d’Aix-en-Provence et la crise générationelle du Mouvemente Moderne. Rives Meditérranéennes, 24, 89-99. https://doi.org/10.4000/rives.561

CEPAL. (2015). Transporte y polí­tica aérea en América Latina y el Caribe en el contexto del desarrollo sostenible. Boletí­n FAL, 5(341), 1-8.

De Juniac, A. (2018). Die Luftfahrt wächst schneller als die Infrastruktur. Aero.de.Luftfahrtnachrichten. Recuperado de https://www.aero.de/news-28571/Die-Luftfahrt-waechst-schneller-als-die-Infrastruktur.html

Delgado Moya, S. (2019). Early responses to The Foundation and Manifesto of Futurism. En Berghaus, G. (Comp.). Handbook of International Futurism (pp. 684-697). Berlí­n y Boston: De Gruyter.

Demetz, P. (2002). Die Flugschau von Brescia. Kafka, d’Annunzio und die Männer, die vom Himmel fielen. Viena: Zsolnay.

Demetz, P. (2004). íœber Aviatisches – d’Annunzio, Marinetti, die Avantgarden und der Faschismus. En C. Klinger y W. Müller-Funk (Coords.), Das Jahrhundert der Avantgarden (pp. 123-132). München: Wilhelm Fink.

Farrell, J. (1993). The Age of Icarus-the Adventure of Flight in Gabriele d'Annunzio and Lauro de Bosis. En Hanner, M. (Ed.), Literature and Travel (p. 123-136). Amsterdam y Atlanta: Rodopi.

Felipe Torres, C. (2015). Latin America in the antipodes. Le Corbusier between airplanes and mulatas. Universidad de La Habana, 280, 140-152.

Frampton, K. (2002). Le Corbusier. Madrid: Akal.

Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) (2005; archivo actualizado). Mein Sohn das Flugzeug. Recuperado de https://www.faz.net/aktuell/feuilleton/buecher/rezensionen/belletristik/mein-sohn-das-flugzeug-1235545.html

Fraser, V. (2011). Le Corbusier cannibalisé. Les Jardins du MES. En L. Cavalcanti y F. El-Dahdah (Coords.). Roberto Burle Marx: la modernité du paysage (pp. 231-239). Barcelona: Actar Editorial.

Gallo, R. (2012). 'Wireless Modernity’: Mexican Estridentistas, Italian and Russian Futurism. International Yearbook of Futurism Studies, 2, 141-170.

Gagliardi Kindlimann, O. G. (2010). Jorge Chávez Dartnell. Centenario de la hazaña del cruce de los Alpes (1910-2010). Lima: Universidad Alas Peruanas.

Gary, R. (1980 [1960]). La promesse de l’aube. Paris: Gallimard.

Gordon, A. (2008). Naked Airport: A Cultural History of the World's Most Revolutionary Structure. Chicago: University of Chicago Press.

Gumbrecht, H.U. (2001). Der Dichter als Kommandant. D’Annunzio erobert Fuime. München: Fink.

Gutiérrez, F. (1998 [1995]). Antologí­a histórica de la poesí­a dominicana del siglo XX, 1912-1995. San Juan de Puerto Rico: Editorial Universidad de Puerto Rico.

Hailey, A. (1968). Airport. New York: Doubleday.

Hinz, M. (1985). Die Zukunft der Katastrophe: mythische und rationalistische Geschichtstheorie des italienischen Futurismus. Berlí­n y New York: De Gruyter.

Huidobro, V. (1931 [1919]). Altazor o el Viaje en Paracaí­das. Poema en VII cantos. Madrid: Compañí­a Ibero Americana de Publicaciones.

Huidobro, V. (1914). Pasando y pasando. Santiago: Imprenta y Encuadernación Chile.

Ingold, F. P. (1980 [1978]). Literatur und Aviatik. Europäische Flugdichtung 1909 bis 1927. Frankfurt a. M.: Suhrkamp.

Iturbe, A. (2018 [2017]). A cielo abierto. Barcelona: Seix Barral.

Kister, K. (2018). Erster Weltkrieg: Wie der Krieg das Fliegen lernte. Süddeutsche Zeitung. Recuperado de https://www.sueddeutsche.de/politik/erster-weltkrieg-wie-der-krieg-das-fliegen-lernte-1.3810981

Kohle, H. (2006). Stadtwahrnehmung in der futuristischen Malerei und im deutschen Expressionismus“. En F. Lenger y K. Tenfeld (Coords.). Die Europäische Stadt im 20. Jahrhundert: Wahrnehmung – Entwicklung – Erosion (pp. 265-280). Köln, Weimar y Viena: Böhlau.

La charte d'Athènes (1944). Technique et Architecture, 7, 21.

Le Corbusier (1995 [1923]). Vers une architecture. Paris: Flammarion.

Le Corbusier (1935). Aircraft. London: Studio.

Le Corbusier (1946). L’Architecture et les aéroports modernes. En Å’uvre complète: 1938-1946 (pp. 190-191). Zürich: Willy Boesiger.

Maples Arce, M. (1921). Actual n °1. Hoja de Vanguardia. Enciclopedia de la literatura en México. Recuperado de http://www.elem.mx/institucion/datos/3585

Maples Arce, M.(1927). Poemas interdictos. México: Ediciones de Horizonte.

Mas López, J. (2004). Josep Maria Junoy i Joan Salvat-Papasseit: dues aproximacions a l'haiku. Barcelona: Publicacions de l’Abadia de Montserrat.

Mora Serrano, M. (2011). Postumismo y vedrinismo: primeras vanguardias dominicanas. Santo Domingo: Editora Nacional.

Morales Fredes, C. (2017). Crónicas de aeropuerto. Santiago de Chile: Mago Editores.

Ortega, N. A. (2000). Vicente Huidobro – Altazor y las Vanguardias. México: Universidad Nacional Autónoma de México.

Pascoe, D. (2001). Airspaces. London: Reaktion.

Peña Sánchez, V. (1998). Sobre teorí­a y práctica teatral: la escena futurista. En J. Espinosa Carbonell (Comp.), El teatro italiano: Actas del VII Congreso Nacional de Italianistas (pp. 517- 526). Valencia: Universidad de Valencia.

Pérez Oyarzún, F. (Coord.) (1991). Le Corbusier y Sudamérica. Viajes y proyectos. Santiago de Chile: Escuela de Arquitectura, Pontificia Universidad Católica de Chile.

Rocca, P. (2019). Uruguay. En G. Berghaus (Ed.), Handbook of International Futurism (pp. 871-882). Berlin y Boston: De Gruyter.

Salaris, C. (2008). Die Futuristen und die Religion der Maschine. En H. Schramm, L. Schwarte y J. Lazardzig (Coords.), Spuren der Avantgarde: Theatrum machinarum. Frühe Neuzeit und Moderne im Kulturvergleich (pp. 298-312). Berlin y New York: De Gruyter.

Streitz, M. (2005). Von Lindbergh bis Bin Laden. Der Spiegel. Recuperado de https://www.spiegel.de/consent-a-?targetUrl=https%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fpolitik%2Fdeutschland%2Fs-p-o-n-im-zweifel-links-bin-laden-der-sieger-a-760646.html&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

Urlberger, A. (Ed.). (2012). Habiter les aéroports: paradoxes d'une nouvelle urbanité. Ginebra: MétisPresse.

Van den Berg, H. (2014). Die Avantgardetradition dem Komformismus abgewinnen, der sie längst überwältigt hat? Einige Anmerkungen zum Avantgardebegriff im frühen 21. Jahrhundert. En Asholt, W. (Comp.), Avantgarde und Modernismus: Dezentrierung, Subversion und Transformation im literarisch-künstlerischen Feld (pp. 295-326). Berlin y Boston: De Gruyter.

Veroli, P. (2000). The Futurist Aesthetics and Dance. En G. Berghaus (Ed.), International Futurism in Arts and Literature (pp. 422-448). Berlin: De Gruyter.

Virilio, P. (1984). La ville surexposée . En L'espace critique. Paris: Éditions Christian Bourgeois.

Virilio, P. (1995). La vitesse de la Libération. Paris: Édition Galilée.

Virilio, P. (1997). Open Sky. New York: Verso.

Weber, A. (2012). Wolkenkodierungen bei Hugo, Baudelaire und Maupassant im Spiegel des sich wandelnden Wissenshorizontes von der Aufklärung zur Chaostheorie. Berlin: Frank und Timme.

Woodhouse, J. (1999): Gabriele d'Annunzio: defiant archangel. Oxford: Clarendon Press.

Wrobel, J. (2019). Benses Brasilien: Reflexionen zur konkreten Poesie, Brasí­lia und dem Entwurf einer Rheinlandschaft. En Albrecht, A., et al. (Eds.), Max Bense: Werk - Kontext –Wirkung (pp. 291- 321).Stuttgart: Metzler.

Zurita, R. (2019 [1982]). La vida nueva. Versión final. Barcelona: Lumen.